Malý elektromobil od BMW príde do predaja ešte v tomto roku. Poznáme jeho podobu a technické detaily.
Už dlhšiu dobu je známe, že bavorská automobilka má v pláne preniknúť do triedy elektrických mestských automobilov. V tomto roku očakávame prvý reálny model, ktorý ponesie označenie i3. Premiéra novinky je naplánovaná na zajtrajší deň, no oficiálne fotografie unikli o čosi skôr, ako to už býva zvykom.
Oproti štúdii došlo k racionalizácii vzhľadu, futuristický dizajn je však typický aj pre sériový model. Otázne je, ako bude príliš kontroverzný dizajn celého vozidla vnímať verejnosť. Bočný profil zaujme oproti sebe otvárajúcimi sa dverami bez bočného stĺpika. Interiér BMW i3 je navrhnutý funkčným dizajnom s niektorými ovládačmi prevzatými z iných modelov značky.
BMW i3 je vybavené elektromotorom, ktorý produkuje maximálny výkon 125 kW/170 k. Ten produkujú batérie s kapacitou 22 kWh. Reálny dojazd na jedno nabitie je predstavuje vzdialenosť 130 – 160 kilometrov. V ponuke sa objaví aj verzia doplnená o klasický spaľovací motor s objemom 0,65 litra, ktorý bude mať na starosti dobíjanie batérie. Vďaka nemu sa dojazd predĺži na zhruba 300 kilometrov.
Bližšie informácie automobilka zverejní už začiatkom budúceho týždňa po oficiálnej prezentácii.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.