Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový Mercedes Benz třídy S se dočkal svého krále, sportovní varianty s označením S63 AMG.
Tradiční supervýkonná varianta každého Mercedesu se honosí slavnou zkratkou AMG. Jinak tomu nemůže být u nejluxusnějšího vozu v nabídce značky, třídy S.
Model S63 AMG je vybaven 5,5litrovým motorem V8, který dokáže vyvinout výkon až 585 koní. Tato síla je dostatečná k tomu, aby dostala vůz na stovku za 4 sekundy v případě pohonu všech kol. Zadokolka souboj kvůli horší trakci jen jedné nápravy souboj o čtyři desetiny sekundy prohrává.
Nejen silný motor dělá dobrý vůz. Podstatná je i hmotnost. Dvě tuny sice nemůžeme nazvat málem, avšak jde o více než metrákovou úsporu, který je zajištěna mimo jiné karbonovými díly karoserie a využitím Li-Ion baterie namísto olověné. V nabídce jsou také lehké, karbon-keramické brzdové disky, které snižují neodpruženou hmotnost o 20 %.
Model S63 AMG bude k dispozici ve verzi s krátkým i dlouhým rozvorem. Jak již bylo zmíněno, k dispozici jsou varianty s pohonem přední nápravy i obou náprav. Ceny základní varianty by měly startovat pod čtyřmi miliony korun.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.