Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový Mercedes Benz třídy S se dočkal svého krále, sportovní varianty s označením S63 AMG.
Tradiční supervýkonná varianta každého Mercedesu se honosí slavnou zkratkou AMG. Jinak tomu nemůže být u nejluxusnějšího vozu v nabídce značky, třídy S.
Model S63 AMG je vybaven 5,5litrovým motorem V8, který dokáže vyvinout výkon až 585 koní. Tato síla je dostatečná k tomu, aby dostala vůz na stovku za 4 sekundy v případě pohonu všech kol. Zadokolka souboj kvůli horší trakci jen jedné nápravy souboj o čtyři desetiny sekundy prohrává.
Nejen silný motor dělá dobrý vůz. Podstatná je i hmotnost. Dvě tuny sice nemůžeme nazvat málem, avšak jde o více než metrákovou úsporu, který je zajištěna mimo jiné karbonovými díly karoserie a využitím Li-Ion baterie namísto olověné. V nabídce jsou také lehké, karbon-keramické brzdové disky, které snižují neodpruženou hmotnost o 20 %.
Model S63 AMG bude k dispozici ve verzi s krátkým i dlouhým rozvorem. Jak již bylo zmíněno, k dispozici jsou varianty s pohonem přední nápravy i obou náprav. Ceny základní varianty by měly startovat pod čtyřmi miliony korun.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
