Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nejvýkonnější varianta Peugeotu RCZ přichází. Má písmeno R na konci a pěkných 270 koní.
Sexy kupé od Peugeotu, RCZ, se docela povedlo. Pod kapotou se ale v nejvýkonnější variantě nachází motor o výkonu 200 koní, což na konkurenci v podobě například Volkswagenu Scirocco nestačí.
I to je dobrý důvod k tomu, aby se koncept Peugeotu RCZ R přeměnil ve skutečnost. Ta je dokonce ještě lepší a pod kapotou se tak nachází o 10 koní silnější motor - celkový výkon je 270 koní. Tuto sílu přitom poskytuje pouhých 1,6 litru objemu, což značí opravdu mimořádný litrový výkon.
I díky poměrně příjemné hmotnosti 1280 kilo dokáže RCZ R na stovku akcelerovat za 5,9 sekundy, maximální rychlost je omezena na 250 km/h.
Představení se odehraje na festivalu rychlosti v Goodwoodu, výstavní premiéra pak na podzim ve Frankfurtu. Autosalony by ostrá novinka mohla zdobit na již konci tohoto roku.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
