Nejvýkonnější varianta Peugeotu RCZ přichází. Má písmeno R na konci a pěkných 270 koní.
Sexy kupé od Peugeotu, RCZ, se docela povedlo. Pod kapotou se ale v nejvýkonnější variantě nachází motor o výkonu 200 koní, což na konkurenci v podobě například Volkswagenu Scirocco nestačí.
I to je dobrý důvod k tomu, aby se koncept Peugeotu RCZ R přeměnil ve skutečnost. Ta je dokonce ještě lepší a pod kapotou se tak nachází o 10 koní silnější motor - celkový výkon je 270 koní. Tuto sílu přitom poskytuje pouhých 1,6 litru objemu, což značí opravdu mimořádný litrový výkon.
I díky poměrně příjemné hmotnosti 1280 kilo dokáže RCZ R na stovku akcelerovat za 5,9 sekundy, maximální rychlost je omezena na 250 km/h.
Představení se odehraje na festivalu rychlosti v Goodwoodu, výstavní premiéra pak na podzim ve Frankfurtu. Autosalony by ostrá novinka mohla zdobit na již konci tohoto roku.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.