Po internete kolujú fotografie športovo upraveného Mercedesu-Benz triedy S. Žeby došlo predčasne k úniku oficiálnych fotografií verzie S 63 AMG?
Najhorúcejšia novinka nemeckej prémiovej značky Mercedes-Benz, trieda S, príde čoskoro už tradične aj v najvýkonnejšej verzii S 63 AMG. Automobilka pred pár týždňami zverejnila oficiálne video zo zahájenia produkcie vlajkovej lode značky s interným označením W222, v ktorom sa nakrátko ukázala aj verzia AMG. V týchto dňoch sa na internet dostali fotografie, ktoré síce zatiaľ nie sú oficiálne, no predstavujú dokonalý obraz o sériovej verzii.
Mercedes-Benz triedy S dostane v prevedení 63 AMG podstatne agresívnejší bodykit, ktorý obsahuje výrazné predné nárazníky s nasávacím otvorom, zadný nárazník s difúzorom a štvoricou koncoviek výfuku, bočné nástavce prahov a veľké zliatinové disky so špecifickým dizajnom.
Pod kapotu sa dostane špičkový motor V8 s objemom 5,5 litra, ktorý vďaka dvojitému preplňovaniu dosiahne maximálny výkon 400 kW/544 k, resp. 420 kW/571 k vo výkonnejšej verzii. Zákazník sa bude mocť rozhodnúť medzi pohonom zadnej nápravy, alebo pohonom oboch náprav vďaka systému 4Matic.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.