Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po internete kolujú fotografie športovo upraveného Mercedesu-Benz triedy S. Žeby došlo predčasne k úniku oficiálnych fotografií verzie S 63 AMG?
Najhorúcejšia novinka nemeckej prémiovej značky Mercedes-Benz, trieda S, príde čoskoro už tradične aj v najvýkonnejšej verzii S 63 AMG. Automobilka pred pár týždňami zverejnila oficiálne video zo zahájenia produkcie vlajkovej lode značky s interným označením W222, v ktorom sa nakrátko ukázala aj verzia AMG. V týchto dňoch sa na internet dostali fotografie, ktoré síce zatiaľ nie sú oficiálne, no predstavujú dokonalý obraz o sériovej verzii.
Mercedes-Benz triedy S dostane v prevedení 63 AMG podstatne agresívnejší bodykit, ktorý obsahuje výrazné predné nárazníky s nasávacím otvorom, zadný nárazník s difúzorom a štvoricou koncoviek výfuku, bočné nástavce prahov a veľké zliatinové disky so špecifickým dizajnom.
Pod kapotu sa dostane špičkový motor V8 s objemom 5,5 litra, ktorý vďaka dvojitému preplňovaniu dosiahne maximálny výkon 400 kW/544 k, resp. 420 kW/571 k vo výkonnejšej verzii. Zákazník sa bude mocť rozhodnúť medzi pohonom zadnej nápravy, alebo pohonom oboch náprav vďaka systému 4Matic.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
