Další verze jednoho z nejvíce prodávaných vozů italské automobilky je tady! Tentokrát v provedení 5+2
V pořadí třetí provedení veleúspěšného Fiatu 500 přichází. Fiat 500L Living obohatí stávající nabídku modelovou flotilu nejprve v „rodné“ Itálii, následovat bude zbytek světa. Oficiální se začíná prodávat v červenci letošního roku. K nám dorazí o pár dnů či týdnů později.
Nová verze se liší oproti předchůdci 500L především v celkové délce. Ta činí i s prodlouženou zádí momentálních 4 350 mm, nárůst však zaznamenala i výška automobilu, a to o rovných 10 mm. Zbytek rozměrů zůstal totožný. Další podstatnou inovací je třetí řada sedadel. Dostáváme tak provedení 2+3+2, přičemž poslední řada sklopných sedadel představuje poslední možnost převozu dětí či dospělých, to však jen v nouzovém režimu.
Výbava zahrnuje dva volitelné stupně - Pop Star a Lounge. Samozřejmostí má být široký výběr v oblasti barevných kombinací exteriér/interiér či velikosti a tvaru kol. Automobil rozezvučí benzinové 1,4 l nebo 1,9 l o výkonech 70 kW (95k)/ 77 kW (105 k) či naftová 1,3 l MultiJet II o výkonu 85 k (62 kW), dále pak 1,6 l s 77 kW a 105 koňmi. Zbylé informace výrobce uvede počínaje oficiálním prodejem.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.