Koncept roku 2012 půjde do sériové výroby, dočkáme se ho na konci letošního roku
Vedení francouzské automobilky rozhodlo. Loňský koncept nejostřejšího modelu R půjde do sériové výroby. K mání bude na konci roku 2013.
Předzvěstí samotného uvedení do prodeje bude oficiální představení na věhlasného akci, festivalu rychlosti v britském Goodwoodu, který se letos koná v termínu od 11. do 14.7. Tradiční víkend, jak jinak ve znamení rychlých kol, nabídne řadu novinek. Premiéru si zde odbude Škoda Octavia RS, účastníci budou mít možnost spatřit závodní jednomístný speciál Ford FF1, Lexus LFA a GS a mnoho dalšího.
Dosud nejostřejší RZC bylo poháněno benzinovou 1,6 s výkonem 200 koní. Práce příslušných konstruktérů přinesla své plody. Maximální hodnoty narostly na závratných 260 k, zbylé technické specifikace nebyly zveřejněny, jejich uvolnění proběhne zřejmě až v průběhu samotného festivalu či před jeho započnutím.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?