Hybridní verze vrcholem třídy. Lišit se bude zpracováním karoserie a dalšími specifikacemi
Netrpělivě očekávané představení nové superluxusní třídy S vozů Mercedes-Benz pro rok 2014 je více méně za námi. Přesně řečeno, představení sedanu s označením W222. To však není samozřejmě vše. V pořadí druhým detailněji zmapovaným vozem dané třídy se nyní stává i plug-in hybridní speciál S500 Hybrid Plus.
V zákulisí se hovoří o šestiválcovém pohonném agregátu s objemem 3,5 l, který v kombinaci s na Li-on bateriemi poháněným elektromotorem o výkonu 80 kW, dosáhne průměrné spotřeby 3,0 l/100 km.
Vedení společnosti prozatím mlčí, oficiální vyjádření nejsou. Cena dosud nebyla stanovena, nejinak je tomu s datem uvedení do prodejů. Prozatím Vám tedy přinášíme detailní fotografie hybridu, které ukazují tvarové odlišnosti od základní řady především v místě přední a zadní části vozu, přední masky chladiče a zadního nárazníku, jiným řešením tlumičů výfuku nevyjímaje.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.