Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Výroba kombi s hybridním pohonem započala. V ČR na začátku sedmého měsíce
Japonský výrobce automobilů, Toyota, uvedla do výroby svoji poslední novinku, Toyotu Auris Touring Sports. Netradičně nazvané kombi, vyráběné od pátku, 7.6.2013 v Británii, přinese nebo lépe řečeno dojede i ve variantě s hybridním pohonem.
Jedná se tak o unikát nižší střední třídy s možností hybridního pohonu. Agregát je tvořen 1,8 l VVT-i a elektromotorem. Maximální výkon nezávisle fungujících jednotek nabídne 100 kW (136 koní), zrychlení 0- 100 km/h za 10,9 s nejvyšší rychlostí 180 km/h.
Zbylé pohony zajistí 1,33 l Dual VVT-i o výkonu 99 k, 1,6 l Valvematic se 132 k. Naftové agregáty pak verze 1,4 l D-4D s 90 koňmi a 2,0 l D-4D s výkonem 124 k.
Původ nového Aurisu najdeme v klasickém hatchbacku. Délka nyní činí 4 560 mm, rozvor pak 2 600 mm. Stejná vzdálenost přední a zadních kol současně s větší délkou, přináší větší úložný prostor. Ten se aktuálně vyhoupl na hodnotu 530 litrů, (1 658 l se sklopenými sedačkami).
Mluvčí českého importéra uvedl, že se s vozy Touring Sports potkáme na českých silnicích od 2.7.2013. Vůz vyjde v nejlevnějším provedení na 354 900 Kč, automat s 1,6 Valvematic nejméně na 425 tisíc korun. Cena za hybrid dosud nebyla stanovena.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?