Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šílený skandinávský nástroj na hromadné ničení všech variant Bugatti Veyron je tu. Obří výkon 1400 koní má zabezpečit maximální rychlost blížící se 440 km/h.
Koenigsegg je svými hyperrychlými výtvory všeobecně znám. Nyní ale ukázal to nejrychlejší, co v jeho dílnách dosud vzniklo. Je to Agera One:1, což neznační nic jiného, že na jedno kilo hmotnosti připadá jeden kůň výkonu. Tedy asi patnáctina toho, co v běžném rodinném voze.
Vysoký výkon se má spolu s nízkou možností postarat o maximální rychlost až 440 km/h. Avšak tomu je nutné přizpůsobit také karoserii, protože v takovýchto rychlostech je odpor vzduchu velmi vysoký a prostředí klade asi takový odpor, jako kdyby se vůz prořezával želatinou.
Řádně přepracovaný vůz má být k dispozici v jediném kusu, který bude dodán zákazníkovi do Číny. Cena nebyla zveřejněna, ale ruku na srdce - pokud se na ni ptáte, pak na něj stejně nebudete mít...
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
