Šílený skandinávský nástroj na hromadné ničení všech variant Bugatti Veyron je tu. Obří výkon 1400 koní má zabezpečit maximální rychlost blížící se 440 km/h.
Koenigsegg je svými hyperrychlými výtvory všeobecně znám. Nyní ale ukázal to nejrychlejší, co v jeho dílnách dosud vzniklo. Je to Agera One:1, což neznační nic jiného, že na jedno kilo hmotnosti připadá jeden kůň výkonu. Tedy asi patnáctina toho, co v běžném rodinném voze.
Vysoký výkon se má spolu s nízkou možností postarat o maximální rychlost až 440 km/h. Avšak tomu je nutné přizpůsobit také karoserii, protože v takovýchto rychlostech je odpor vzduchu velmi vysoký a prostředí klade asi takový odpor, jako kdyby se vůz prořezával želatinou.
Řádně přepracovaný vůz má být k dispozici v jediném kusu, který bude dodán zákazníkovi do Číny. Cena nebyla zveřejněna, ale ruku na srdce - pokud se na ni ptáte, pak na něj stejně nebudete mít...
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.