Vauxhall VXR8 GTS jen s pravostranným řízením
Novinka se složitým názvem Vauhall VXR8 GTS, původem z Austrálie, kde je tento model mimo jiné nejvýkonnějším sériově vyráběným vozem, ohromuje svými technickými parametry.
Automobil, vybavený přeplňovaným osmiválcem z Corvetty ZR1, dává úctyhodný, oproti klasické verzi o 153 koní vyšší výkon. Ten činí 429 kW (584 koní) a 748 N.m. Zrychlení z 0-100 km/hod výrobce dosud neuvedl, předpokládat však můžeme čas pod 4 sekundy, maximální rychlost bude řízena omezovačem. Jeho sepnutí nastane kolem 300kilometrové rychlosti.
Tvarově velmi zajímavý vůz s řadou spoilerů, čtveřicí výfukových koncovek, difuzorem, 20palcovými koly v základu, bude bohužel nabízen pouze ve Velké Británii a to s pravostranným řízením. Na zmíněný handicap zapomeneme při pohledu na cenu. 1,5 milionů korun je vskutku vstřícná částka, oproti konkurentům od BMW či Mercedes-Benz.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.