Vauxhall VXR8 GTS jen s pravostranným řízením
Novinka se složitým názvem Vauhall VXR8 GTS, původem z Austrálie, kde je tento model mimo jiné nejvýkonnějším sériově vyráběným vozem, ohromuje svými technickými parametry.
Automobil, vybavený přeplňovaným osmiválcem z Corvetty ZR1, dává úctyhodný, oproti klasické verzi o 153 koní vyšší výkon. Ten činí 429 kW (584 koní) a 748 N.m. Zrychlení z 0-100 km/hod výrobce dosud neuvedl, předpokládat však můžeme čas pod 4 sekundy, maximální rychlost bude řízena omezovačem. Jeho sepnutí nastane kolem 300kilometrové rychlosti.
Tvarově velmi zajímavý vůz s řadou spoilerů, čtveřicí výfukových koncovek, difuzorem, 20palcovými koly v základu, bude bohužel nabízen pouze ve Velké Británii a to s pravostranným řízením. Na zmíněný handicap zapomeneme při pohledu na cenu. 1,5 milionů korun je vskutku vstřícná částka, oproti konkurentům od BMW či Mercedes-Benz.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?