Toyota svůj koncept FT-HT už ukázala na autosalonu v Šanghaji. Pro udržení pozornosti mezi autosalony ale vypustila další video a informace.
Vůz typu MPV by mohl tak trochu naznačovat budoucí Prius či spíše doplnění řady Prius o další, tentokrát větší model. Nyní je to ale jen koncept s blíže neurčeným hybridním motorem pod kapotou.
Prostorná karoserie ukrývá šestici sedadel, přičemž přinejmenším sedadlo spolujezdce vepředu lze otočit dozadu a získat tak příjemný, rodinný prostor. Podobný trik nabízejí některé zosobněné dodávky.
Ladný vůz se dveřmi otevíratelnými vzhůru je dlouhý 477 centimetrů, díky čemuž je o více než deset centimetrů delší než Renault Espace či Volkswagen Sharan. Nejde tedy o žádného drobka.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?