Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dalším vozem, který se ukáže na tuningovém srazu ve Wörthersee, bude tak trochu šílený Volkswagen Golf GTI. Nabídne 500 koní a do výroby se asi jen tak nedostane.
Volkswagen Golf je tradičním cílem všemožných úprav jak ze strany samotné továrny, tak i ze strany nezávislých úpravců. I proto lze ve výrobě nalézt několik stupňů hot-hatchů, počínaje základním GT, přes GTI až po variantu R. Právě v modelu R se dříve objevovaly i šestiválce, ke kterým se nyní automobilka alespoň duchovně vrací.
Pod kapotu Golfu GTI Volkswagen narval šestiválec 3,0 TSI se dvojitým přeplňováním. Díky tomu dává výkon vpravdě šílených 503 koní. A vše je navíc funkční, díky čemuž mohla automobilka změřit i hodnotu zrychlení z klidu na stovku. Výsledná hodnota je 3,9 sekundy, přičemž maximální rychlost je pěkně baťovských 299 km/h.
Je otázkou, zda je tento koncept předobrazem něčeho sériového. Máme nicméně obavu, že nikoliv. Spekulace jistě budou mluvit o možnostech alespoň omezených sérií, avšak stejně tomu bylo i u konceptu, který značka představila před několika lety. Šlo o speciál, který měl namísto zadních sedaček a kufru nainstalován velký motor W12 s výkonem 650 koní. I ten vznikl pouze v jednom kusu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
