Elektrický pohon má svou cenu. Aktuální předpovědi hlásají cca 40 tisíc dolarů za základní verzi
Ještě nebyl ani oficiálně představen, množství zvěstí, polopravd a údajně podložených informací, je však již nyní tolik, že by se za ně nemuselo stydět i kdejaké Ferrari či jiný luxusní supersportovní vůz. Elektromobil, procházející v současné době řadou posledních zkušebních testů, které mají hatchback uvést do sériového a produkčního stavu, se již brzy objeví na prodejnách, výstavkách a v showroomech oficiálních dealerů.
Víme, že malý elektromobil karoserie hatchback, ujede v základní verzi cca 160 km, což je oproti konkurenci relativně málo. Nový Nissan Leaf či produkty značky Tesla, udávají dojezdovou schopnost kolem 335 km i více, proto se záhy objeví i druhá verze s dojezdem 300 km na jedno nabití.
125 kW elektrický agregát s točivým momentem 250 N.m, nabídne vzhledem k rozměrům a předpokládané váze, svižné svezení. Doplňkový spalovací dvouválcový motor společnosti Kymco z motocyklu o objemu 0,65 l, napomůže cílenému většímu dojezdu, lepším akceleračním a jízdním vlastnostem. Na jízdní vlastnosti cílí i nová speciální konstrukce pneumatik, která napomůže kromě výše zmiňovaného i nižší hlučnosti a spotřebě energie.
Oficiální cenu prozatím neznáme. Dřívější zvěsti hovořily o cenovém štítku, jehož hodnota udávala 35 000 dolarů. Aktuálně se uvádí cca 40 000 dolarů. Zmíněná hodnota však není konečnou zákaznickou cenou. Ta se má díky vysokým dotacím pohybovat kolem 32 500 dolarů, tedy v přepočtu 638 000 korun. Nejednotnost zemí EU, rozdílné názory na zelenou energii, elektromobily, s sebou nesou zcela jinou cenu. Nepřekvapí tak částka kolem jednoho milionu korun.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?