Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Citroën uceluje svoji luxusní řadu DS a na šanghajský autosalon přiveze koncept crossoveru blízký sériové výrobě.
Seznam významných automobilových události se stále rozšiřuje, a zatímco tradiční autosalony v Evropě, v USA či v Tokiu již zná prakticky každý, dosud opomíjené akce v Asii si získávají na významu. Kdo však chce uspět i na rychle rostoucích trzích v Číně, Indii a okolních státech, nesmí tamní akce zanedbat. Mnohé automobilky si tak připravují pro tyto autosalony světové premiéry, speciální koncepty a další prezentace, které byly dříve prakticky neslýchané.
Tohle je případ i Citroënu, který se na šanghajském autosalonu chce prezentovat konceptem DS Wild Rubis. O novince prozatím mnoho nevíme, mělo by však jít o předobraz crossoveru zařazeného do řady DS. Spekuluje se o označení DSX a technice vycházející z modelu DS5.
Pod kapotou by se u sériové varianty měly objevit i hybridní motory, v prodeji by měly být varianty s pohonem jedné i obou náprav.
Očekává se, že sériová varianta vznikne ještě během letošního roku.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
