Citroën uceluje svoji luxusní řadu DS a na šanghajský autosalon přiveze koncept crossoveru blízký sériové výrobě.
Seznam významných automobilových události se stále rozšiřuje, a zatímco tradiční autosalony v Evropě, v USA či v Tokiu již zná prakticky každý, dosud opomíjené akce v Asii si získávají na významu. Kdo však chce uspět i na rychle rostoucích trzích v Číně, Indii a okolních státech, nesmí tamní akce zanedbat. Mnohé automobilky si tak připravují pro tyto autosalony světové premiéry, speciální koncepty a další prezentace, které byly dříve prakticky neslýchané.
Tohle je případ i Citroënu, který se na šanghajském autosalonu chce prezentovat konceptem DS Wild Rubis. O novince prozatím mnoho nevíme, mělo by však jít o předobraz crossoveru zařazeného do řady DS. Spekuluje se o označení DSX a technice vycházející z modelu DS5.
Pod kapotou by se u sériové varianty měly objevit i hybridní motory, v prodeji by měly být varianty s pohonem jedné i obou náprav.
Očekává se, že sériová varianta vznikne ještě během letošního roku.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?