Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Taliansky Fiat potichu prišiel na náš trh s modernizovaným sedanom Linea, ktorý dostal nový vzhľad a interiér.
Automobilka Fiat relatívne potichu modernizovala sedan Linea, ktorý zdieľa techniku s modelom Punto. V minulom roku sme vám priniesli informácie o chystanom facelifte s odhalenou prednou časťou, dnes je známa oficiálna podoba celého automobilu. Zmeny zasiahli aj interiér, na českom trhu bude Linea dostupná len s naftovým štvorvalcom 1,3 MultiJet.
Faceliftovaná Linea dostala upravenú prednú časť. Elegantný predný nárazník dostal výstrednejšie tvary s väčšími nasávacími otvormi, novým tvarom hmlových svetlometov a dekoračnou hliníkovou lištou. Súčasťou nárazníka je nová predná maska s dvomi chrómovanými lištami uprostred.
Vzadu sa taktiež zmenil nárazník, pribudli ozdobné chrómované lišty. Najvýznamnejšou zmenou je presunutie panelu poznávacej značky z nárazníka na veko kufra. Spodná časť nárazníka dostala imitáciu difúzora. Modernizovaný Fiat Linea si požičal interiér z modelu Punto. Charakterizujú ho nápadité moderné tvary a pomerne kvalitné materiály.
Faceliftovaná Linea sa na českom trhu predáva len s naftovým motorom 1,3 MultiJet (70 kW, 200 Nm) v troch stupňoch výbavy. Základná verzia sa predáva od 269 900 Kč.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
