Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sportovní Rolls bude představen na blížícím se autosalonu v Ženevě. Podle všeho půjde o kupé odvozené z modelu Ghost.
Rolls-Royce v současné době vyrábí dvě modelové řady, Phantom a Ghost. Od Phantomu jsou však odvozeny další dvě varianty, kupé a kabriolet. Není proto žádným překvapením, že se objeví také menší kupé se sportovnějšími parametry.
Nové kupé by se mělo jmenovat Wraith, což v překladu znamená přízrak. Tím doplňuje paletu jmen Ghost (duch) a Phantom (přízrak, přelud). Nejde o nový výmysl, Rolls-Royce Wraith v historii značky nalezneme v letech 1938 a 1939. Poté výrobu přerušila Druhá světová válka, aby se jméno mohlo vrátit po válce v podobě modelu Silver Wraith. Naposledy se jméno objevilo v 70. letech jako označení prodloužené varianty modelu Silver Shadow.
Podle všeho by mělo jít o nejsilnější Rolls v dějinách. Pod kapotou by se měl ukázat 600koňový přeplňovaný dvanáctiválec, což naznačuje zálusk na část pozic, které nyní drží Bentley s modelem Continetal GT.
Více bychom se měli dozvědět na autosalonu v Ženevě 5. března, jak naznačuje oficiální animace.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
