Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na autosalonu v Istanbulu ukázala Dacia koncept MPV Dokker s úpravou, která ho přibližuje více k terénu.
Varianty působící tak, že by se mohly odvážit do terénu, jsou čím dál populárnější. Dacia již nabízí model Sandero Stepway, který poznáme podle oplastování a několika doplňků. Stejnou cestou se automobilka vydala i u Dokkeru.
Sám Dokker je variantou MPV Lodgy. Oproti němu se více blíží segmentu osobních dodávek, neboť nabízí zvýšenou střechu a posunovací zadní dveře. Jako dodávka se také vyrábí, avšak představený Stepway je osobní verzí.
Na karoserii najdeme tradiční sadu plastů, které by měly ochránit boky před nejedním škrábancem. Podvozek je o něco vyšší, k čemuž napomáhají také větší, 16palcová kola. Vše doplňují střešní ližiny a do nárazníku zakomponované mlhovky.
Dacia model prozatím nazývá konceptem, avšak vzhledem k jednoduchosti takové úpravy neočekáváme větší otálení.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
