Na autosalonu v Istanbulu ukázala Dacia koncept MPV Dokker s úpravou, která ho přibližuje více k terénu.
Varianty působící tak, že by se mohly odvážit do terénu, jsou čím dál populárnější. Dacia již nabízí model Sandero Stepway, který poznáme podle oplastování a několika doplňků. Stejnou cestou se automobilka vydala i u Dokkeru.
Sám Dokker je variantou MPV Lodgy. Oproti němu se více blíží segmentu osobních dodávek, neboť nabízí zvýšenou střechu a posunovací zadní dveře. Jako dodávka se také vyrábí, avšak představený Stepway je osobní verzí.
Na karoserii najdeme tradiční sadu plastů, které by měly ochránit boky před nejedním škrábancem. Podvozek je o něco vyšší, k čemuž napomáhají také větší, 16palcová kola. Vše doplňují střešní ližiny a do nárazníku zakomponované mlhovky.
Dacia model prozatím nazývá konceptem, avšak vzhledem k jednoduchosti takové úpravy neočekáváme větší otálení.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.