Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ford rozšiřuje možnosti dodávky Transit Custom o úspornou variantu ECOnetic. Spotřebuje jen 6 litrů na 100 kilometrů.
Ford Transit Custom je menší dodávka, která se velikostně řadí pod běžný Transit. Ačkoliv je menší, měl by Transit Custom přinášet více komfortu.
Aby Ford podpořil prodeje této novinky, pod kapotou se objevuje novinka. Je jí úsporný motor 2,2 Duratorq ve verzi ECOnetic. S výkonem 100 koní není zrovna na špici poměru výkon/objem, avšak o to tu nejde. Spotřeba motoru by neměla přesáhnout 6 litrů na 100 kilometrů v kombinovaném režimu, což je na velkou dodávku velmi pěkná hodnota.
Motoru v jeho úsporném snažení vypomůže systém Start-stop, který zastavuje motor na semaforu či v kolonách. Také pneumatiky by měly klást menší valivý odpor. Mimo toho může je pod kapotou nainstalovaný systém omezující akceleraci zejména s plně naloženým vozidlem. Má tak uspořit nejen palivo, ale také brzdy a další komponenty. Standardem je také omezovač rychlosti nastavený na 110 km/h, který je však možné přenastavit dle přání zákazníka.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.