Ford rozšiřuje možnosti dodávky Transit Custom o úspornou variantu ECOnetic. Spotřebuje jen 6 litrů na 100 kilometrů.
Ford Transit Custom je menší dodávka, která se velikostně řadí pod běžný Transit. Ačkoliv je menší, měl by Transit Custom přinášet více komfortu.
Aby Ford podpořil prodeje této novinky, pod kapotou se objevuje novinka. Je jí úsporný motor 2,2 Duratorq ve verzi ECOnetic. S výkonem 100 koní není zrovna na špici poměru výkon/objem, avšak o to tu nejde. Spotřeba motoru by neměla přesáhnout 6 litrů na 100 kilometrů v kombinovaném režimu, což je na velkou dodávku velmi pěkná hodnota.
Motoru v jeho úsporném snažení vypomůže systém Start-stop, který zastavuje motor na semaforu či v kolonách. Také pneumatiky by měly klást menší valivý odpor. Mimo toho může je pod kapotou nainstalovaný systém omezující akceleraci zejména s plně naloženým vozidlem. Má tak uspořit nejen palivo, ale také brzdy a další komponenty. Standardem je také omezovač rychlosti nastavený na 110 km/h, který je však možné přenastavit dle přání zákazníka.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?