Volkswagen zveřejnil oficiální snímky otevřené varianty svého stylového Brouka nejnovější generace.
Volkswagen Beetle se v posledních letech změnil z levného a jednoduchého lidového vozu s motorem vzadu ve stylové retro s koncepcí vše vepředu. Podobně jako v první generaci tohoto vozu, i nyní se dočkáme sexy otevřené varianty.
Ta se představila právě nyní a mnoho překvapení nepřináší. Zůstává věrná plátěné střeše, která se nyní skládá hlouběji do karoserie tak, aby zlepšila výhled dozadu. Střechu lze skládat do rychlosti 50 km/h, na složení stačí příjemných 10 sekund.
Pod kapotou najdeme škálu motorů podobnou uzavřené variantě. Základem tak prozatím bude čtyřválec 1,4 TSI o výkonu 160 koní, na něj naváže dvousetkoňový dvoulitr. Šetřivější potěší diesely, které budou dva. Půjde o motory 1,6 a 2,0 TDI o výkonech 105 a 140 koní. Časem se novým základem stane benzínový motor 1,2 TSI.
Samozřejmostí dneška jsou vyspělé bezpečnostní prvky, tedy řada airbagů a vystřelovací oblouky za zadními sedadly.
Oficiální představení je naplánováno na autosalon v Los Angeles, který začíná v listopadu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?