Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilka Ford dnes prezentovala európsku verziu novej generácie modelu Mondeo. V Európe si prídu na svoje aj zákazníci, ktorí požadujú pohon 4x4, pod kapotu sa dostane aj litrový turbomotor.
Automobilka Ford dnes v Amsterdame predstavila novú generáciu modelu Mondeo, ktorá sa stáva globálnym automobilom. Na európskom trhu bude novinka dostupná aj vo verzii 4x4, a to po prvý raz v histórii modelového radu. Prvenstvo v Mondeu zaznamená aj prítomnosť preplňovaného trojvalca 1,0 EcoBoost.
Európske Mondeo prichádza na trh ako globálny model, ktorý musí uspokojiť požiadavky záujemcov na väčšine svetových trhov. Až na pár detailov je Mondeo totožné s americkým Fusionom, ktorý sa predstavil ešte v prvom polroku. Od predchádzajúcej generácie sa líši hlavne dizajnom prednej časti karosérie, ktorá vzdialene pripomína automobily značky Aston Martin.
Interiér Mondea rovnako zaznamenal generačný posun vpred, ponúkne množstvo najnovších komfortných a bezpečnostných prvkov, ako napríklad adaptívne LED svetlomety, alebo nafukovacie bezpečnostné pásy, ktoré znižujú riziko poranenia hlavy, krku a hrudníka cestujúcich na zadných sedadlách.
Nový Ford Mondeo je postavený na novej podvozkovej platforme CD4, ktorá sa stane základom platformy všetkých Fordov rovnakej veľkostnej kategórie, tak ako je to u Focusu s platformou C1.
Pod kapotou bude najväčšou a najodvážnejšou novinkou nasadenie preplňovaného litrového trojvalca EcoBoost, ktorý mal svoju premiéru vo Focuse, postupne sa dostáva aj do modelov B-Max, C-Max a do faceliftovanej Fiesty.
Nová generácia európskeho Mondea sa verejnosti po prvý krát predstaví na jesennom autosalóne v Paríži.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
