Taiwanská automobilka Luxgen plánuje na autosalóne v Moskve prezentáciu nového sedanu strednej triedy s označením Luxgen 5. Ten má na ploche s rázvorom náprav 2,72 m prezentovať luxus na taiwanský spôsob za ľudové ceny.
Luxgen 5 bude lákať nových zákazníkov hlavne na výhodnú cenu vzhľadom na porciu ponúkanej výbavy. Prejdeme rovno na hlavné lákadlá taiwanského sedanu, ktorým má byť bohatá porcia výbavy, ako napríklad head-up displej, systém nočného videnia, kamerový systém okolo automobilu, dotykový displej multimediálneho zariadenia, sledovanie mŕtveho uhla alebo prístup na internet priamo z kabíny automobilu.
Pod kapotou nového sedanu bude v ponuke dvojica turbomotorov – 1,8 T (110 kW/150 k, 231 Nm) a 2,0 T (125 kW/170 k, 256 Nm). Slabší motor bude spojený s 5-stupňovým automatom, silnejší motor dostane 6-stupňovú automatickú prevodovku od spoločnosti Aisin.
Luxgen 5 sa v Európe zatiaľ nepredáva, no verejnosť ho bude mať možnosť uvidueť počas moskovského autosalónu už o pár dní. Ako však tvrdia zdroje priamo z automobilky, predaj Luxgenu 5 by sa mal rozbehnúť v celosvetovom meradle.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?