Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Japonci pracujú na nástupcovi obľúbeného mestského crossoveru Suzuki SX4. Novinka S-Cross sa ukazuje na prvej skici.
Japonské Suzuki ukazuje, ako bude vyzerať nástupca obľúbeného mestského crossoveru SX4. Ten aj napriek svojmu veku stále patrí k žiadaným novým automobilom, no čoskoro ho vystrieda modernejší nástupca, ktorý sa zatiaľ prezentuje na prvej skici ako koncept S-Cross.
Suzuki S-Cross bude mať v sériovej verzii o čosi väčšie rozmery ako aktuálny model SX4, má sa z neho stať plnohodnotný zástupca segmentu C (nižšia stredná trieda). Sériový model, ktorý vzíde z konceptu, bude mať taktiež zvýšenú svetlosť podvozka alebo možnosť pohonu 4x4.
Automobilka uvoľnila prvú skicu a jeden záber na koncept, ktorý ukazuje predný svetlomet. Z tejto fotografie veľa nevyčítame – svetlomet má síce moderný dizajn a techniku, otázne však je, či takýto svetlomet dostane aj sériový automobil. Skica však zobrazuje novinku ako dynamický automobil s charakteristickým stvárnením zadného stĺpika.
Koncepčný model Suzuki S-Cross sa verejnosti ukáže na autosalóne v Paríži, ktorý otvorí svoje brány od 27. septembra.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
