Zdieľanie podvozkových platforiem nemá konca. Koncernovú platformu modelu Chrysler 300/Lancia Thema dostane nový sedan od talianskeho Maserati.
Zdieľanie podvozkových platforiem je v dnešnej dobe u viacerých automobiliek takpovediac „in“. nemáme nič proti, iba poukazujeme na fakt, že zákazníci často krát ani len netušia, že ich luxusné Maserati jazdí na rovnakom základe, akým disponuje menej urodzený Chrysler. Nie, nebláznime, zdieľanie podvozkových platforiem naprieč automobilkami pokračuje.
Najnovšie takýto počin oznámila talianska automobilka Maserati, ktorá si vypožičia podvozkové gény od spomínaného sedanu Chrysler 300, resp. Lancia Thema. Maserati však dostane inú zadnú nápravu a charakterom odlišné naladenie podvozka.
Nový taliansky sedan s dĺžkou približne 5,2 m dostane názov Levante, a bude alternatívou k väčšiemu sedanu Qattroporte.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?