Zdieľanie podvozkových platforiem nemá konca. Koncernovú platformu modelu Chrysler 300/Lancia Thema dostane nový sedan od talianskeho Maserati.
Zdieľanie podvozkových platforiem je v dnešnej dobe u viacerých automobiliek takpovediac „in“. nemáme nič proti, iba poukazujeme na fakt, že zákazníci často krát ani len netušia, že ich luxusné Maserati jazdí na rovnakom základe, akým disponuje menej urodzený Chrysler. Nie, nebláznime, zdieľanie podvozkových platforiem naprieč automobilkami pokračuje.
Najnovšie takýto počin oznámila talianska automobilka Maserati, ktorá si vypožičia podvozkové gény od spomínaného sedanu Chrysler 300, resp. Lancia Thema. Maserati však dostane inú zadnú nápravu a charakterom odlišné naladenie podvozka.
Nový taliansky sedan s dĺžkou približne 5,2 m dostane názov Levante, a bude alternatívou k väčšiemu sedanu Qattroporte.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.