Brazílske zastúpenie Fiatu predstavuje nový, modernejší model Fiat Palio Weekend, ktorý dostal modernejšie tvary vďaka faceliftu.
Brazílsky trh je pre Fiat veľmi dôležitým, preto sa talianska automobilka rozhodla ponúkať na tamojšom trhu niektoré modely, ktoré sa na európskom trhu nepredávajú. Jedným z nich je aj rodinné kombi Palio Weekend, ktorý prešiel modernizáciou.
Fiat Palio sa v najnovšej generácii predstavil len pred pár mesiacmi, kedy dostal po dlhých 15 rokoch generačného nástupcu. Tá sa však netýka rodinného Palia Weekend, ten si zatiaľ musí vystačiť s faceliftom – a to veľmi dôkladným.
Modernizácia zasiahla ako vonkajší vzhľad, tak aj interiér Palia Weekend. Nová je celá predná časť s novým nárazníkom a maskou chladiča, svetlomety dostali novú optiku. Vzadu sú taktiež badateľné drobné úpravy. Interiér dostal úplne novú stredovú konzolu a prístrojový panel.
Fiat ponúka rodinné kombi vo viacerých prevedeniach. Základom je Palio Weekend Attractive, ktoré je zamerané na poskytnutie veľkého batožinového priestoru za solídnu cenu. Vyššia verzia Palio Weekend Trekking ponúka zopár ochranných plastov naviac, tie chránia karosériu pred drobnými škrabancami hlavne v meste pri parkovaní.
Vrcholnou verziou je Fiat Palio Weekend Adventure, ktorý je vyzbrojený bohatým plastovým brnením okolo celej karosérie, ktorá dodáva modelu agresívny vzhľad. Okrem toho má verzia Adventure zvýšenú svetlú výšku podvozka, alebo elektronickú uzávierku diferenciálu ELD.
Pod kapotou prvých dvoch verzií pracujú benzínové štvorvalce s možnosťou prevádzky na etanol. Najslabší motor s objemom 1,4 litra ponúkne maximálny výkon 63 kW/86 k, verzia Trekking môže byť poháňaná aj silnejším motorom s objemom 1,6 litra (85 kW/115 k). Pre vrcholnú verziu je vyhradená benzínová „jedna-osmička“, ktorá ponúka výkon 95 kW/128 k.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?