Nissan zveřejnil první snímek nového SUV Pathfinder. Čtvrtá generace vozu dostala výrazně méně hranatý vzhled.
Marketéři v Nissanu to pravděpodobně mírně přehnali se saké. Před půl rokem jsme přinesli oficiální informace o konceptu Nissanu Pathfinder i s oficiálními snímky. Nyní tu máme oficiální představení sériové verze... a s těmi samými snímky.
Nová generace Pathfinderu ej v každém případě technicky zcela odlišná od předchozího modelu. Spolu se zcivilněním vzhledu došlo také ke zcivilnění konstrukce, která je nyní samonosná a opouští "drsnější" koncepci s podvozkovým rámem.
Pod kapotou bude trůnit šestiválcový motor s převodovkou CVT, jehož výkon má být "skoro stejný" jako u dosavadního čtyřlitrovýho osmiválce, ale má dosahovat o 25 % nižší spotřeby. Výkon dosavadního motoru je 270 koní.
Ve výbavě se dočkáme mimo jiné třízónové klimatizace, vyhřívání předních i zadních sedadel a na velkou obrazovku ve středu centrálního panelu bude možné promítnout obraz z kamer rozmístěných kolem vozu. Tento systém má zejména zlepšit přehled při manévrování ve stísněném prostoru.
Do USA se vůz dostane ještě letos. V Evropě si budeme muset počkat trochu déle.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.