Porsche připravuje druhou karosářskou verzi modelu Panamera. Automobilka tak reaguje na nedávno představeného rivala Mercedes Benz CLS Shooting Brake.
Přiložené obrázky ukazují předpokládaný vzhled modelu. Až po přední A sloupky předpokládáme naprostou totožnost s výchozím modelem. Prodloužená střecha a ostřeji zaříznutá záď vytváří dostatečně sportovní vzhled velkého kombi. Celkové ztvárnění zádě, především zadních světel, je inspirováno aktuální generací modelu 911.
Aktuální liftbacková verze Panamery disponuje kufrem až 1263 litrů, verze kombi by měla přinést výrazné zlepšení této hodnoty.
Pokud se Panamera estate opravdu dostane do výroby, pak se ji dočkáme pravděpodobně v roce 2015. Stejnou platformu jako Panamera dostane také připravovaný menší čtyřdveřový sedan, který prozatím nese jméno Pajun, který by se měl dostat na trh v roce 2016.
Porsche se v poslední době nebojí vytvářet nové modely, se kterými slaví velký úspěch. Prodeje modelů Cayenne a Panamera tvoří významnou část celkových zisků automobilky. Porsche doufá, že Panamera estate bude kladně přijata a zařadí se mezi prodejní hity automobilky.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?