Hyundai Santa Fe novej generácie sa zatiaľ ukázal len vo svojej americkej verzii. Teraz máme k dispozícii obrázky modelu, ktorý sa bude predávať v Európe.
Kórejské SUV Hyundai Santa Fe sa vo svojej novej generácii prezentovalo na autosalóne New York International Auto Show 2012. Oproti predchodcovi ide o krok dopredu vo všetkých oblastiach, či už dizajnom, alebo technickými parametrami. Zatiaľ boli k dispozícii obrázky a oficiálne fotografie len v americkej špecifikácii. Európska verzia bola prezentovaná v posledných dňoch, jej oficiálne fotografie vám prinášame vo fotogalérii.
Ak si myslíte, že EU/USA verzia majú k sebe ďaleko, mýlite sa. Faktom je, že v USA sa bude predávať aj predĺžená 7-miestna verzia tohto populárneho SUV s označením Sport a iným dizajnom zadnej časti, no v Európe sa nebude predávať. Tu bude k dispozícii len kratšie prevedenie, no aj tak ponúkne 7 miest v interiéry a rozmery karosérie 4690x1880x1680, rázvor náprav má hodnotu 2700 mm. Do batožinového priestoru sa zmestí 534 litrov nákladu.
Nové Santa Fe ponúka prepracovaný dizajn a interiér, v ktorom ponuke zopár technických noviniek. V ponuke budú rôzne bezpečnostné a asistenčné systémy, spomenieme napríklad asistenčný systém pre udržiavanie jazdného pruhu, adaptívny tempomat alebo aktívna kapota motora pre ochranu chodcov v prípade nárazu.
V ponuke bude aj pohon 4x4, 6-stupňová manuálna alebo automatická prevodovka a naftové a benzínové motory. Najpredávanejšie u nás určite budú naftové štvorvalce 2,0 CRDi (110 kW/150 k, 382 Nm) a 2,2 CRDi (147 kW/200 k, 431 Nm), v ponuke bude aj benzínový štvorvalec 2,4 GDI (142 kW/193 k, 245 Nm) s priamym vstrekovaním paliva. Na bližšie informácie ohľadom priemernej spotreby paliva si však budeme musieť chvíľu počkať, dozvieme sa ich pri uvedení modelu do predaja.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.