Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hyundai Santa Fe novej generácie sa zatiaľ ukázal len vo svojej americkej verzii. Teraz máme k dispozícii obrázky modelu, ktorý sa bude predávať v Európe.
Kórejské SUV Hyundai Santa Fe sa vo svojej novej generácii prezentovalo na autosalóne New York International Auto Show 2012. Oproti predchodcovi ide o krok dopredu vo všetkých oblastiach, či už dizajnom, alebo technickými parametrami. Zatiaľ boli k dispozícii obrázky a oficiálne fotografie len v americkej špecifikácii. Európska verzia bola prezentovaná v posledných dňoch, jej oficiálne fotografie vám prinášame vo fotogalérii.
Ak si myslíte, že EU/USA verzia majú k sebe ďaleko, mýlite sa. Faktom je, že v USA sa bude predávať aj predĺžená 7-miestna verzia tohto populárneho SUV s označením Sport a iným dizajnom zadnej časti, no v Európe sa nebude predávať. Tu bude k dispozícii len kratšie prevedenie, no aj tak ponúkne 7 miest v interiéry a rozmery karosérie 4690x1880x1680, rázvor náprav má hodnotu 2700 mm. Do batožinového priestoru sa zmestí 534 litrov nákladu.
Nové Santa Fe ponúka prepracovaný dizajn a interiér, v ktorom ponuke zopár technických noviniek. V ponuke budú rôzne bezpečnostné a asistenčné systémy, spomenieme napríklad asistenčný systém pre udržiavanie jazdného pruhu, adaptívny tempomat alebo aktívna kapota motora pre ochranu chodcov v prípade nárazu.
V ponuke bude aj pohon 4x4, 6-stupňová manuálna alebo automatická prevodovka a naftové a benzínové motory. Najpredávanejšie u nás určite budú naftové štvorvalce 2,0 CRDi (110 kW/150 k, 382 Nm) a 2,2 CRDi (147 kW/200 k, 431 Nm), v ponuke bude aj benzínový štvorvalec 2,4 GDI (142 kW/193 k, 245 Nm) s priamym vstrekovaním paliva. Na bližšie informácie ohľadom priemernej spotreby paliva si však budeme musieť chvíľu počkať, dozvieme sa ich pri uvedení modelu do predaja.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
