Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nissan představil novou generaci malého MPV jménem Note. Má jít o první vlaštovku nové designerské řeči Nissanu.
Malé MPV Nissan Note první generace bylo na trhu od roku 2004, kdy navázalo na příbuzný Renault Modus. Kariéra obou vozů je již u konce a je tak čas na druhé generace. Note přichází jako první.
Design prvního Note nebyl ani vyloženě konzervativní, ale ani nikterak výrazný. V záplavě vozů na silnici spíše splynul s okolím. Nový Note vypadá o něco více k světu. Moderní trend světlometů protažených téměř až ke sklům se dostal i do Nissanu. Boku zase dominuje velmi výrazný prolis.
Ke svému MPV má Nissan jen slova chvály, tvrdí o něm, že půjde o uživatelsky nejpříjemnější a nejpřívětivější auto v segmentu. Vynikat má také ovladatelností. Celou pravdu vyzkoušíme až při testu. Za pozornost jistě stojí důraz na lehkost platformy a ovladatelnost.
Pro Japonsko jsou určeny zatím dva motory, jde o tříválce 1,2 s výkony pravděpodobně 80 a 96 koní. Silnější jednotka je podporována kompresorem a měla by dosahovat spotřeby pod čtyři litry na sto kilometrů.
Evropská verze bude uvedena do prodeje v průběhu příštího roku.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
