Ponuku luxusných sedanov na japonskom trhu od automobilky Mitsubishi obohatili nové sedany Proudia a Dignity, ktoré sú sesterskými modelmi Infiniti M.
Automobilka Mitsubishi sa na domácom japonskom trhu odhodlala vstúpiť medzi luxusné sedany, a to prostredníctvom dvojice modelov – Proudia a Dignity. Ide o totožné modely, odlišnosť modelu Dignity spočíva v tom, že sa jedná o predĺženú verziu sedanu Proudia.
Ak sa vám zdajú tvary dvojice sedanov povedome, tušíte správne. Ide o sesterské modely sedanu Infinity M s totožnou technikou, avšak s predným nárazníkom a maskou chladiča prispôsobenou značke Mitsubishi. Model Dignity ponúka oproti sedanu Dignity predĺžený rázvor o 150 mm.
Automobilka Infiniti poskytla pre modely Proudia a Dignity aj techniku pod kapotou, to znamená, že sedan so zadným náhonom poháňa benzínový motor 2,5 V6 s maximálnym výkonom 166 kW/225 k, alebo silnejší motor 3,7 V6 s výkonom 245 kW/333 k. Predĺžený model Dignity zdedil po Infiniti M35h hybridný pohon, ktorý pozostáva so šesťvalca 3,5 V6 a elektromotora, výkon celej sústavy je 268 kW/364 k.
Mitsubishi Proudia a Dignity zdieľajú s Infiniti M aj celý interiér s výbavou, odlišnosti zrejme budeme hľadať márne. Dvojica noviniek sa bude predávať na domácom japonskom trhu.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?