Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Chevrolet predstavil novínku v triede kompaktných MPV, ktorej dal názov Spin. V ponuke bude predovšetkým na brazílskom a juhoamerickom automobilovom trhu.
Automobilka Chevrolet predstavila konkurenta rumunskej Dacie Lodgy, ktorý nesie názov Chevrolet Spin. Ide o malé MPV, ktoré bude chcieť zabojovať hlavne férovou cenovou ponukou na trhu. Model Spin sa však do Európy nedostane, jeho predaj bude spustený len na juhoamerickom a brazílskom automobilovom trhu.
Nový Spin využíva podvozkovú platformu sedanu Cobalt, s ktorým zdieľa rázvor náprav dlhý 2620 mm. Keďže nové MPV od Chevroletu priamo vychádza zo sedanu Cobalt, množstvo detailov v exteriéri je mu podobných a interiér je s Cobaltom až na zopár detailov totožný so sedanom. K dispozícii bude 5- a 7-miestne prevedenie interiéru, v závislosti od toho bude batožinový priestor disponovať objemom 710 alebo 162 litrov.
O pohon Chevroletu Spin sa bude starať atmosférický štvorvalec s objemom 1,8 litra a maximálnym výkonom 79 kW/108 k (161 Nm), v prevedení na spaľovanie etanolu sa výkon zvýši o 2 kW. Motor bude kombinovaný s 5-stupňovou manuálnou, alebo 6-stupňovou automatickou prevodovkou.
Ako sme už spomínali v úvode článku, Chevrolet Spin sa bude predávať na brazílskom a juhoamerickom trhu, jeho predaj v Európe nie je plánovaný.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
