Automobilka Mitsubishi pokračuje vo svojom ambicióznom pláne uvádzania nových modelov prostredníctvom série niekoľkých premiér naplánovaných počas nadchádzajúceho medzinárodného autosalónu v Paríži. Medzi kľúčové momenty tejto ofenzívy patrí svetová premiéra úplne nového Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid EV.
Nový Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid EV je vozidlom zdieľajúcim rovnakú architektúru s novou, treťou generáciou obľúbeného SUV Mitsubishi Outlander, ktorý bude v septembri 2012 uvedený na trh s konvenčným spaľovacím motorom.
Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid EV bude prvým z elektromobilu vychádzajúcim vozidlom z dielne Mitsubishi na plug-in-hybridný pohon v prípade potreby dopĺňaný zážihovým motorom, čo pre svetové trhy predstavuje lepšie riešenie než vznetový motor. Stavať bude na bohatých skúsenostiach automobilky získaných v oblasti elektromobilov a elektroniky. Taktiež sa stane prvým sériovo vyrábaným vozidlom na permanentný elektrický pohon všetkých kolies.
Jedinečná kombinácia pohonného ústrojenstva nového Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid EV pozostávajúceho z predného elektromotora + zadného elektromotora + predného zážihového motora ako pohonného generátora umožní voľbu z troch režimov jazdy: Čistý („Pure“) - pohon 4WD predným a zadným elektromotorom, Sériový („Series“) - pohon 4WD predným a zadným elektromotorom, podporovaný zážihovým motorom ako agregátorom a Paralelný („Parallel“) – pohon 4WD predným a zadným elektromotorom, doplnený pohonom predných kolies zážihovým motorom pri vyšších rýchlostiach. Elektrické motory umožnia svižné zrýchľovanie bez nutnosti radenia.
Hybridný plug-in systém Mitsubishi odvodený od elektromobilu a inštalovaný v novom Outlanderi poskytne dojazd a veľmi nízke emisie porovnateľné s konceptom MMC PX-MiEV II, tzn. dojazd viac ako 800 km a emisie CO2 pod 50 g/km.
Zatiaľ čo nový Mitsubishi Outlander tretej generácie sa na trhoch v Európe dostane do predaja už túto jeseň, Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid EV bude uvedený na tieto trhy v priebehu roka 2013. Okrem úplne novej generácie rodiny Mitsubishi Outlander predstaví automobilka v premiére na tohtoročnom parížskom autosalóne aj ďalšie modely so zameraním na európskych zákazníkov. Podrobnosti sa dozvieme vraj už čoskoro…
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.