Automobilka Smart začína na nemeckom trhu s predajom dvojmiestneho elektromobilu Fortwo, ktorého výroba prebieha vo Francúzsku.
Elektrický Smart Fortwo sa chystá vyraziť do ulíc. Jeho výroba bude prebiehať vo Francúzsku, predaj sa začína na nemeckom trhu, kde si zaň pýtajú 18 910 € (bez akumulátorov). V tom prípade si majitelia budú musieť za prenájom akumulátorov každý mesiac priplatiť 65 €. Verzia s akumulátormi, na ktoré výrobca poskytuje 5-ročnú záruku, sa bude predávať za 23 680 €.
Automobilka neočakáva, že elektrický Smart Fortwo sa stane veľkým predajným trhákom, na to je príliš drahý. Preto ponúka spomínanú dvojicu možností financovania. Elektrický Smart bude poháňaný elektromotor s maximálnym výkonom 55 kW/75 k, jeho maximálny dojazd bude 145 kilometrov, čo postačuje na bežné mestské presuny, na ktoré je dvojmiestny elektromobil určený.
Elektrický Smart Fortwo dosiahne zrýchlenie 0-60 km/h za necelých 5 sekúnd, v meste sa pri akcelerácií určite nestratí. Elektromotor bude napájaný sústavou akumulátorov, ktoré majú kapacitu 17,6 kWh.
Ako sme už spomínali, elektromobil od Smartu sa začína predávať v Nemecku, výrobca ho neskôr plánuje umiestniť na viac ako 30 svetových trhov.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.