Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nemecký prémiový výrobca vozidiel Mercedes-Benz začne do sedanu triedy C montovať benzínový motor s turbom a objemom 1,6 litra.
Nemecký Mercedes-Benz začne do sedanu strednej triedy C montovať preplňovaný benzínový motor s objemom 1,6 litra. Dôvodom je už tradične nižšia tabuľková hodnota kombinovanej spotreby a emisií oxidu uhličitého.
Mercedes-Benz triedy C dostane koncom leta pod prednú kapotu benzínovú novinku 1,6 Turbo, ktorá má svoju premiéru v novom kompakte triedy A. Tento motor v ponuke nahradí doteraz ponúkaný motor s objemom 1,8 litra a sedan ponesie označenie C 180 BlueEfficiency.
Pohonná jednotka disponuje objemom 1595 cm3 a ponúka maximálny výkon 115 kW/156 k pri 5300 otáčkach za minútu. Krútiaci moment bude mať hodnotu 250 Nm v rozmedzí 1250-4000 ot./min. Samozrejmosťou je pohon zadnej nápravy, k dispozícii bude buď klasická 6-stupňová manuálna prevodovka, alebo 7-stupňový automat.
Prejdime k ďalším parametrom, Mercedes-Benz C 180 BlueEfficiency zrýchli z nuly na stovku za 8,5 sekundy a s manuálnou prevodovkou dosiahne maximálnu rýchlosť 225 km/h (automat – 223 km/h). Kombinovaná spotreba sa má pohybovať na úrovni 6,4 l/100 km (6,3 l/100 km s automatickou prevodovkou).
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
