Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zdá sa, že kompaktné sedany zaútočili na Európu. Po predstavení novej generácie kompaktnej Astry Sedan prichádza ďalšia správa – do Európy sa chystá aj nová generácia Hondy Civic Sedan.
Nová generácia Hondy Civic Sedan už na prvý pohľad vyzerá odlišne od hatchbacku Civic, ktorý sa v novej generácii už pár mesiacov predáva aj u nás. Dôvod je jednoduchý, Civic Sedan ktorý prichádza do Európy, vychádza zo sedanu, ktorý sa predáva na americkom trhu.
Dizajn hatchbacku Civic a modelu Civic Sedan sa teda líši pomerne výrazne, rozdiely je možné nájsť aj v interiéri. Takýto postup automobilky Honda však nie je ničím výnimočným, podobne postupovala aj pri predchádzajúcej generácii modelového radu Civic, kedy sa sedan s hatchbackom výrazne líšili.
Hondu Civic Sedan bude poháňať jediný benzínový motor, a to 1,8 i-VTEC naladený na výkon 105 kW/143 k (174 Nm). Motor môže byť spojený so 6-stupňovou manuálnou, alebo automatickou prevodovkou. Batožinový priestor bude ponúkať objem 440 litrov, dĺžka sedanu dosiahne 4,54 metra.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
