Opel zatím v náznacích představuje nový minivůz, který ponese jméno otce zakladatele - Opel Adam.
Adam Opel v roce 1862 založil firmu Opel, která se tehdy specializovala na šicí stroje. Přestože s výrobou aut začala firma až tři roky po jeho smrti, jméno zakladatele již nikdo nezmění. Nakonec, sama firma se stále jmenuje Adam Opel AG.
Zatímco většina značek staví jména svých zakladatelů na vrchol modelové řady, Opel na to jde přesně naopak - Adam bude nejmenší vůz v nabídce stojící ještě pod Corsou. Nakonec, proč ne - Opel se ve svých počátcích rozhodně nespecializoval na velká auta.
Technických údajů zatím mnoho neznáme. Víme jen, že má jít o zcela nový vůz - nenaváže tak na dřívější ani současné Opely Agila vyráběné spolu se Suzuki. Spekuluje se, že technickým základem novinky bude zkrácená platforma Opelu Corsa.
Moudřejší bychom měli být po autosalonu v Paříži, který se koná tradičně v září. Do té doby můžeme jen bádat nad dvěma zveřejněnými "špionážními" snímky.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.