Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Francúzsky Renault predstavil v Pekingu svoju novú vlajkovú loď. Model Talisman sa však bude predávať len na čínskom trhu, do Európy sa zrejme nikdy nedostane.
Autosalón v Pekingu poskytol pôdu pre predstavenie novej vlajkovej lode značky Renault, modelu Talisman. Predstavenie novinky bolo avizované už dlhšiu dobu, človek znalý problematiky na prvý pohľad zistí, že sa nejedná o úplne nový automobil. Je to tak, Renault Talisman vychádza zo svojho kórejského sesterského modelu Samsung SM7, od ktorého sa odlišuje logom automobilky a upravenou maskou chladiča.
Renault Talisman svojimi rozmermi zasahuje do vyššej strednej triedy, jeho rozmery sú nasledovné – 4995x1870x1480 mm, rázvor náprav má hodnotu 2810 mm, čo na vyššiu strednú triedu nestačí. Pod jeho kapotou sa objavia výhradne benzínové motory, v ponuke bude dvojica šesťvalcov 2,5 V6 (142 kW/190 k, 243 Nm) a 3,5 V6 (192 kW/258 k, 330 Nm). K motorom sa štandardne dodáva 6-stupňový automat, priemerná spotreba modelu sa pohybuje od 9 do 10,4 litra benzínu na 100 km.
Najluxusnejší Renault sa zrejme na európsky trh nikdy nedostane, vyhradený ostane pre čínsky trh, kde sa začne predávať približne o mesiac. Výroba modelu Talisman bude prebiehať v kórejskom závode automobilky Renault Samsung Motors.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
