Sedan nižšej strednej triedy od automobilky Hyundai čoskoro vstúpi aj na čínsky trh, avšak s novým menom Langdeng
Na autosalóne v Pekingu debutovala v čínskej premiére najnovšia generácia kórejského sedanu Hyundai Elantra. Pre potreby čínskeho trhu sa však sedan predstavil v jemne pozmenenej podobe a s úplne novým čínskym názvom – Langdeng.
Hyundai Langdeng sa oproti bežnej Elantre líši v prednej časti upraveným nárazníkom a väčšou maskou chladiča, ostatné rysy karosérie spoločne s dynamicky tvarovanými svetlometmi ostali zachované.
Fotografie interiéru čínskeho modelu Langdeng zatiaľ automobilka nezverejnila, očakáva sa, že v ňom nedôjde k žiadnym úpravám. Pod kapotou sa objaví benzínový motor s objemom 1,6 litra, ktorý dosiahne maximálny výkon 93 kW/127 k. V ponuke bude aj silnejší benzínový motor s objemom 1,8 litra a výkonom 107 kW/146 k. Výkon bude prenášaný na kolesá prednej nápravy prostredníctvom štandardne dodávanej 6-stupňovej manuálnej prevodovky, k dispozícii bude aj automat s rovnakým počtom prevodových stupňov.
Hyundai Elantra alias Langdeng sa začne predávať v Číne v druhej polovici tohto roka.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.