Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Toyota, jinak docela konzervativní automobilka, ukáže v New Yorku svůj nový sedan, které ozdobí velmi ladná záď.
Ladnější linie udělované sedanům jsou trendem poslední doby. Mimo německé Velké trojky vyrábí svůj model CC (dříve Passat CC) i Volkswagen. A nyní se zdá, že k těmto značkám se přidá i Toyota.
Ta přiveze do New Yorku koncept, který se pravděpodobně stane základem pro novou generaci sedanu Avalon, jehož výroba probíhá od roku 2005. Na designu zadních linek, které nám zatím Toyota jako jediné ukázala, se podepisuje podobné ladění, jakého jsme byli svědky i u vydařeného kupé GT-86. Na druhou stranu, kdyby se na místě stylizovaného T nacházely třeba čtyři kruhy od Audi, jen málokoho by to zarazilo.
Autosalon v New Yorku začíná pátého dubna, což by měl být také nejzazší termín představení novinky alespoň prostřednictvím dalších fotek.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?