Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Toyota, jinak docela konzervativní automobilka, ukáže v New Yorku svůj nový sedan, které ozdobí velmi ladná záď.
Ladnější linie udělované sedanům jsou trendem poslední doby. Mimo německé Velké trojky vyrábí svůj model CC (dříve Passat CC) i Volkswagen. A nyní se zdá, že k těmto značkám se přidá i Toyota.
Ta přiveze do New Yorku koncept, který se pravděpodobně stane základem pro novou generaci sedanu Avalon, jehož výroba probíhá od roku 2005. Na designu zadních linek, které nám zatím Toyota jako jediné ukázala, se podepisuje podobné ladění, jakého jsme byli svědky i u vydařeného kupé GT-86. Na druhou stranu, kdyby se na místě stylizovaného T nacházely třeba čtyři kruhy od Audi, jen málokoho by to zarazilo.
Autosalon v New Yorku začíná pátého dubna, což by měl být také nejzazší termín představení novinky alespoň prostřednictvím dalších fotek.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
