Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Rumunská automobilka Dacia čoskoro príde na náš trh s novým rodinným modelom Lodgy, ktoré určite zamieša karty v triede MPV. Prinášame vám na jednom mieste všetky doteraz známe fakty o technických parametroch motorov, cenách a výbave pre nemecký trh.
Na autosalóne v Ženeve sa pred pár dňami oficiálne predstavila dlho očakávaná novinka, ktorá určite poteší nielen otcov mnohých rodín. Rumusnská automobilka Dacia tu prezentovala svoj nový veľkopriestorový model Lodgy, ktorý odvezie až 7 pasažierov v troch radoch sedadiel.
Dacia Lodgy stavila na neagresívny dizajn, ktorému nemožno uprieť istú dávku solídnosti a elegancie. Pri pohľade na novinku vyvolávajú spomienky na prvý Logan úsmev, Dacia Lodgy už nedáva jednoznačne najavo svoju nízku cenovku vonkajším dizajnom. Všimnite si napríklad profilované koncové svetlomety alebo tvarovanie blatníkov, dizajnéri vytvorili automobil, ktorý napriek nízkej cene pôsobí sviežim dojmom.
Interiér nového rumunského vanu ponúkne priestor siedmim cestujúcim, tretí rad sedadiel sa vyklápa z podlahy, ako to býva u vanoch takejto koncepcie bežným zvykom. Dĺžka 4,5 metra a šírka 1,75 metra spoločne s kráľovským rázvorom náprav s hodnotou 2,8 metra sľubujú slušný priestor pre posádku, objem batožinového priestoru v 5-miestnej konfigurácii je výborných 827 litrov (!), pri použití všetkých siedmich sedadiel ostáva pre batožinu priestor stále použiteľných 207 litrov. Kabína okrem toho ponúka ďalších 30 litrov odkladacieho priestoru vo forme poličiek, priehradok alebo boxov.
V interiéri Dacie Lodgy sú použité materiály s ohľadom na čo najnižšie náklady, očakávať teda môžeme obloženie prístrojovky v štýle terénneho Dustera alebo hatchbacku Sandero. Aj napriek tvrdým plastom použitým v interiéri dokázali dizajnéri vytvoriť dobre vyzerajúcu stredovú konzolu s tradične umiestnenými prvkami ako autorádio a ovládanie vetrania/kúrenia.
Oproti starším modelom značky je nový aj prístrojový štít s trojicou kruhových ukazovateľov pred vodičom, ktorý je v drahších verziách ozdobený chrómom. V kruhovom prístroji napravo je integrovaný palubný počítač, ktorý sa ovláda tradične ovládačom na konci pravej páčky pod volantom. Ovládanie spätných zrkadiel sa presunulo z pôvodného miesta na stredovom tuneli medzi prednými sedadlami na bezpečnejšie miesto vľavo vedľa volantu, hneď vedľa vypínania ESP a deaktivácie parkovacích senzorov.
Ovládače elektrického otvárania a zatvárania okien už nebudú na stredovej konzole, ale na tradičnom mieste vo výplní dverí. Dacia Lodgy ponúka ako prvý model značky tempomat s obmedzovačom rýchlosti, ktorého ovládanie bude situované na ľavom ramene volantu. Novinkou budú aj parkovacie senzory v zadnom nárazníku pre vyššie verzie výbavy.
Lodgy ponúkne aj originálny multimediálny systém MEDIA NAV so 7-palcovým dotykovým displejom, navigačným systémom, rádiom a bluetooth. Lacnejšia verzia ponúkne multimediálny systém Dacia-Plug&Radio, ktorý zahŕňa autorádio s veľkým displejom, CD a MP3 prehrávač, vstup na USB a ovládanie pod volantom.
Na pohon Dacie Lodgy bude slúžiť dvojica benzínových motorov – základný štvorvalec 1,6 MPI (63 kW/85 k) a nový preplňovaný motor 1,2 TCe (85 kW/115 k) z dielne Renaultu. K dispozícii bude aj naftový štvorvalec 1,5 dCi naladený na výkony 66 kW/90 k a 81 kW/110 k. Technické špecifikácie vám prinášame v nasledujúcej tabuľke.
Motor 1.6 MPI 1,2 TCe 1,5 dCi 1,5 dCi Max. výkon (kW/k) 63/85 85/115 66/90 81/110 Max. krút. moment (Nm) 134 190 200 240 Prevodovka 5M 5M 5M 6M Max. rýchlosť (km/h) 160 179 169 175 Zrýchlenie 0–100 km/h (s) 14,5 10,6 12,4 11,6 Priemerná spotreba (l/100 km) 7,1 5,8 4,2 4,4
Základná verzia Dacie Lodgy bude jazdiť na pneumatikách s rozmermi 185/65 R15, jej pohotovostná hmotnosť s motorom 1,6 MPI sa bude pohybovať na úrovni 1090 kg. Najťažšou verziou bude vznetová verzia 1,5 dCi v najvyššom stupni výbavy, ktorej pohotovostná hmotnosť neprekročí hranicu 1205 kg.
Základná výbava LODGY bude pre nemecký trh s uvádzacou cenou od 9900 € obsahovať len tie najnevyhnutnejšie prvky, a to 5 miestne usporiadanie sedadiel, 4 airbagy, posilovač riadenia, manuálne ovládanie okien, otvorenú odkladaciu schránku pred spolujazdcom a nedelené sklopné zadné sedadlá.
Vyšší stupeň výbavy AMBIANCE (10900 – 14900 €) ponúkne navyše delenú zadnú lavicu v pomere 60/40, uzatvárateľnú schránku pred spolujazdcom, palubný počítač a centrálne uzamykanie s diaľkovým ovládaním a el. predné okná.
Verzia LAURÉATE (14900 – 15500 €) ponúka navyše chrómovanú masku chladiča, hmlové svetlá, spätné zrkadlá a kľučky dverí vo farbe karosérie, strešné ližiny, manuálnu klimatizáciu, tempomat s obmedzovačom rýchlosti alebo výškovo nastaviteľný volant a sedadlo vodiča.
Najvyšší stupeň výbavy s označením PRESTIGE (15900 – 16500€) doplní výbavu verzie Lauréate o 16-palcové zliatinové disky, el. zadné okná, navigáciu so 7“ dotykovým displejom a bluetooth, zadné parkovacie senzory a volant a radiacu páku v koži.
Z príplatkových prvkov bude k dispozícii ESC za 300 €, 7-miestne prevedenie za 490 €, metalíza za 460 € alebo manuálna klimatizácia za sumu 900 €.
Zoznam výbavy a ceny sú stanovené pre nemecký trh, sú teda orientačné a je možné, že na našom trhu dôjde k drobným úpravám.
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
Následující měsíc nám bude dělat společnost prostorné SUV od francouzské značky DS Automobiles, která si potrpí na unikátní design, kvalitní interiéry a jedinečnost. S DS7 jsme již měli dvakrát tu čest, ovšem jednalo se vždy o vrcholná provedení s cenovkou kolem dvou milionů. DS na „sedmičku“ aktuálně nabízí zvýhodněnou verzi Edition France, kterou pořídíte za 950 tisíc, což je ve srovnání s konkurenty fantastická cena. Má to nějaký háček?
Automobilka Tesla oznámila svolávací akci téměř všech dosud vyrobených vozů Cybertruck – bezmála 50 tisíc kusů musí zpět kvůli závadě na karoserii. Ve stejném čase ale firma čelí i narůstajícímu napětí mimo výrobní linky. Po celých Spojených státech se množí útoky na prodejny i zákazníky Tesly, které jsou motivovány nelibostí vůči veřejnému vystupování Elona Muska.
Renault je na trhu známý pro spolehlivá a kvalitně postavená auta, ale do světa superaut nikdy výrazně nepronikl. Když tedy francouzská automobilka tvrdí, že jedno vytvořila, vzbuzuje to oprávněnou zvědavost.
Legendární moderátorská trojice Clarkson, May a Hammond se znovu objeví na obrazovkách v nové show, která naváže na jejich ikonická motoristická dobrodružství.
Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.
Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.
Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.
