Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na autosalóne v Ženeve sa oficiálne predstavila aj dlho očakávaná novinka, ktorá určite poteší otcov mnohých rodín. Rumunská automobilka Dacia tu prezentovala svoj nový veľkopriestorový model Lodgy, ktorý odvezie až 7 pasažierov v troch radoch sedadiel. Uvádzacia cena vo Francúzsku je 9900 €.
Dacia Lodgy stavila na neagresívny dizajn, ktorému nemožno uprieť istú dávku solídnosti a elegancie. Pri pohľade na novinku vyvolávajú spomienky na prvý Logan úsmev, Dacia Lodgy už nedáva jednoznačne najavo svoju nízku cenovku vonkajším dizajnom. Všimnite si napríklad profilované koncové svetlomety alebo tvarovanie blatníkov, dizajnéri vytvorili automobil, ktorý napriek nízkej cene pôsobí sviežim dojmom.
Interiér nového rumunského vanu ponúkne priestor siedmim cestujúcim, tretí rad sedadiel sa vyklápa z podlahy, ako to býva u vanoch takejto koncepcie bežným zvykom. Dĺžka 4,5 metra a šírka 1,75 metra spoločne s kráľovským rázvorom náprav s hodnotou 2,8 metra sľubujú slušný priestor pre posádku, objem batožinového priestoru v 5-miestnej konfigurácii je výborných 827 litrov (!), pri použití všetkých siedmich sedadiel ostáva pre batožinu priestor stále použiteľných 207 litrov. Kabína okrem toho ponúka ďalších 30 litrov odkladacieho priestoru vo forme poličiek, priehradok alebo boxov. V dvojmiestnom usporiadaní sa Lodgy premení na menšiu dodávku, objem priestoru pre náklad sa zväčší až na 2617 litrov.
V interiéri Dacie Lodgy sú použité materiály s ohľadom na čo najnižšie náklady, očakávať teda môžeme obloženie prístrojovky v štýle terénneho Dustera alebo hatchbacku Sandero. Aj napriek tvrdým plastom použitým v interiéri dokázali dizajnéri vytvoriť dobre vyzerajúcu stredovú konzolu s tradične umiestnenými prvkami ako autorádio a ovládanie vetrania/kúrenia.
Oproti starším modelom značky je nový aj prístrojový štít s trojicou kruhových ukazovateľov pred vodičom, ktorý je v drahších verziách ozdobený chrómom. V kruhovom prístroji napravo je integrovaný palubný počítač, ktorý sa ovláda tradične ovládačom na konci pravej páčky pod volantom. Ovládanie spätných zrkadiel sa presunulo z pôvodného miesta na stredovom tuneli medzi prednými sedadlami na bezpečnejšie miesto vľavo vedľa volantu. Ovládače elektrického otvárania a zatvárania okien už nebudú na stredovej konzole, ale na tradičnom mieste vo výplní dverí. Dacia Lodgy ponúka ako prvý model značky tempomat s obmedzovačom rýchlosti, ktorého ovládanie bude situované na ľavom ramene volantu. Novinkou budú aj parkovacie senzory v zadnom nárazníku pre vyššie verzie výbavy.
Lodgy ponúkne aj originálny multimediálny systém MEDIA NAV so 7-palcovým dotykovým displejom, navigačným systémom, rádiom a bluetooth za príplatok 490 €. Lacnejšia verzia ponúkne multimediálny systém Dacia-Plug&Radio, ktorý zahŕňa autorádio s veľkým displejom, CD a MP3 prehrávač, vstup na USB a ovládanie pod volantom.
Nová veľkopriestorová Dacia Lodgy sa bude ponúkať s dvomi benzínovými motormi, základ bude tvoriť štvorvalec 1,6 MPI s výkonom 62 kW/85 k, veľkou novinkou je použitie najnovšieho benzínového turbomotora z dielne Renaultu 1,2 TCe, ktorý ponúkne maximálny výkon 85 kW/115 k. Ponuka naftových pohonných jednotiek bude pozostávať z dvojice výkonových verzií motora 1,5 dCi s výkonmi 66 kW/90 k a 80 kW/110 k.
Dacia Lodgy sa bude na francúzskom trhu predávať za cenu od 9900 € a jej výroba už prebieha v Maroku.
Tip: Podívejte se také na náš Velký přehled ženevských novinek!
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
