Malá německá automobilka byla založena závodním jezdcem Heinzem Malkusem okolo roku 1955 a specializovala se na tvorbu závodních a sportovních vozů. Továrna byla uzavřena v roce 1986 a následně znovu otevřena v roce 1990 Heinzovým synem Peterem. V současné době automobilka nabízí pouze model RS2000, který nyní rozšíří o variantu RS2000 Black Edition.
Nová edice však kromě černé barvy příliš nového nepřináší. Na voze je speciální šestivrstvý lak. Dále zákazníci dostanou bodykit, který je výrobce používá na modelu RS2000 GTS. Jeho součástí je přední a zadní spojler, difuzor a boční vstupy vzduchu k motoru. Veškeré prvky bodykitu jsou vytvořeny z karbonových vláken.V interiéru se nová edice odlišuje koženými sedadly, alcantarou potaženým stropem a doplňky v černé barvě. Nový je také navigační systém. Malý sporťák pohání přeplňovaný dvoulitr s výkonem 325 koní. Veškerý výkon vozu putuje na zadní kola přes šestistupňovou manuální převodovku. Díky nízké váze vozu (kolem 975 kg) je akcelerace z 0 na 100 km/h otázkou 4,5 sekundy a maximální rychlost vozu je 270 km/h.
Cena černé edice je cca 3 750 000,- Kč (149 900 Euro).
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?