Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Toyota nám naznačuje, že na autosalon do Ženevy přiveze koncept FT-Bh. Po první skici jsou tu další snímky.
Toyota je jednou z automobilek, které docela rády představují koncepty. Další z nich se ukáže na autosalonu v Ženevě. Půjde o vizi malého vozu, který se prozatím jmenuje FT-Bh.
Emisní standardy jsou tvrdé a automobilky musejí přemýšlet o snižování emisí portfolia. Příspěvkem k diskuzi je z hlediska Toyoty nový koncept, který má prezentovat superlehký městský automobil, který má mít spotřebu jen 2,5 litru na 100 kilometrů.
Základem snížení spotřeby mají být dva prvky. První je hybridní systém, jehož parametry zatím nebyly zveřejněny. Z hlediska budoucnosti je pro nás jistě zajímavější druhý prvek, kterým je snížení hmotnosti. Koncept má vážit pouhých 800 kilo, což je ve srovnání se současnými modely opravdu velmi málo. Pro srovnání, současné Aygo má 1200 kilo, Yaris váží 1430 kilogramů.
Novinka se ukáže na začátku března spolu se začátkem autosalonu v Ženevě.
Tip: Podívejte se také na náš Velký přehled ženevských novinek!
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
