Původní koncept, který nesl jméno Growler E-Type, se stal terčem výsměchu v anglicky mluvících zemích a byl propírán v populární motoristické show Top Gear. Moderátor show, Jeremy Clarkson, upozornil, že výrobce pro jméno vozu nešťastně zvolil výraz, který Angličané slangově používají jako označení nepříliš udržovaných ženských partií.
Švýcarská společnost Classic Factory se proto rozhodla pozměnit jméno a krásný koncept se nyní jmenuje Lyonheart K. Název konceptu je odkazem na společnost, která bude vůz vyrábět – Lyonheart Cars Ltd. Robert Palm, ředitel společnosti Classic Factory řekl: “Chceme vytvořit reálný koncept, který ponese značku „vyrobeno v Anglii“. Každá část vozu Lyonheart K byla navržena a ručně vyrobena v Coventry“.Změnu jména doplňuje několik úprav designu vozu. Nejpatrnější změnou je výměna čtveřice kulatých předních světlometů za nový ostře střižený pár.Pod kapotou vozu nenajdeme řadový šestiválec, jako měl původní E-Type. Pětilitrový přeplňovaný osmiválec z Jaguaru XKR lze však považovat za důstojnou náhradu. Hliníkový rám a karbonové díly karoserie pomohly udržet hmotnost vozu pod 1 600 kg.Patrně jediným negativem konceptu je jeho sebevědomá cenovka – cca 12 500 000,- Kč. Na druhou stranu, jediný přímý konkurent Eagle Speedster (remake E-Typu s karoserií kabriolet) je o dalších 2 500 000 dražší.
Tip: Podívejte se také na náš Velký přehled ženevských novinek!
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?