Nissan mírně vylepšil svůj sporťák 370Z. Nevyčerpatelný zdroj řidičské radosti nezažil žádné překotné revoluční změny, pouze trochu evoluce.
Autosalon v Chicagu se stal místem premiéry sporťáku Nissan 370Z v provedení pro modelový rok 2013. Přináší s sebou jen menší změny.
Tou asi nejvýraznější, kterou je možné novinku identifikovat, jsou nová přední světa pro denní svícení sestavená z diod. Čtveřice vertikálně postavených světelných zdrojů bude novým charakteristickým znakem tohoto sporťáku i při pohledu do zpětného zrcátka. Spolu s novými světly se mírně směnil i nárazník. Také zadní lampy mají mít novou grafiku.
Novinkou jsou také některé možnosti barev a materiálů v exteriéru i interiéru, přibyl také nový prémiový audiosystém. Technicky se však žádné významné změny na motoru ani na podvozku neudály.
Prodeje se mají rozběhnout alespoň v USA v červnu tohoto roku.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.