Seat také ukázal svůj derivát Volkswagenu Up! s pěti dveřmi. Vypadá kupodivu úplně stejně.
Po dvou předchozích premiérách pětidveřových variant u Volkswagenu Up! a Škody Citigo tu nyní máme stejnou variantu i u Seatu Mii.
Podobně jako již u Škody, i zde se ukazuje, že rozdílnost pětidveřových variant bude menší než u třídveřových, které se mírně odlišují řešením oblasti posledního sloupku. Řešení praktičtější varianty je shodné včetně poněkud atypického výklopného okénka vzadu
I zde budou k dispozici prozatím dva litrové tříválce s výkony 60 a 75 koní. K dispozici bude také spořivá verze Ecomotive vybavená systémem Stop-start, který umí ušetřit z deklarované kombinované spotřeby asi 0,4 litru.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.