Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Seat také ukázal svůj derivát Volkswagenu Up! s pěti dveřmi. Vypadá kupodivu úplně stejně.
Po dvou předchozích premiérách pětidveřových variant u Volkswagenu Up! a Škody Citigo tu nyní máme stejnou variantu i u Seatu Mii.
Podobně jako již u Škody, i zde se ukazuje, že rozdílnost pětidveřových variant bude menší než u třídveřových, které se mírně odlišují řešením oblasti posledního sloupku. Řešení praktičtější varianty je shodné včetně poněkud atypického výklopného okénka vzadu
I zde budou k dispozici prozatím dva litrové tříválce s výkony 60 a 75 koní. K dispozici bude také spořivá verze Ecomotive vybavená systémem Stop-start, který umí ušetřit z deklarované kombinované spotřeby asi 0,4 litru.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
