Báli jsme se, že by mohl odejít nadobro. Ale není tomu tak, nový skvost, Dodge Viper, se blíží.
Sporťák Dodge Viper je jednou z ikon amerického autoprůmyslu. Za dvacet let dlouhou výrobu si dokázal vydobýt renomé jako jeden z mála opravdových sporťáků vyráběných za velkou louží. Respekt vždy vzbuzoval i obří, 8 litru objemný desetiválec, který se postupně zvětšil až na 8,4 litru.
Nyní je jasné, že nová generace se již blíží. Chrysler překonal špatné období a nyní je čas opět vyrábět hračky.
První snímek toho mnoho neříká, ale Dodge se nebude chtít příliš odchýlit od slavných linií, které dělají Vipera Viperem. Opět tedy čekejme dlouhou kapotu a dvoumístný kokpit umístěný téměř až na zadní nápravě. Vše s notnou dávkou sex-appealu. Pod kapotou se opět umístí velký desetiválec, jeho objem by však tentokrát měl atakovat hranici devíti litrů.
Oficiální představení očekáváme během dubna.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.