Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V Mnichově se rozhodli svůj komerčně úspěšný model crossoveru X6 podrobit po tříletém působení na trhu faceliftu.
Modelová řada X6 kombinující techniku klasického SUV X5 a design kupé se nyní dočkala omlazení. Z vnějšku se toho příliš nezměnilo, přepracována byla maska chladiče a jiné je umístění předních mlhových světlometů. Novinkou je možnost volit přední LED světlomety jako alternativu ke xenonům. Přechod na LED technologii absolovovaly i zadní lampy. Nové jsou i designy litých kol v rozsahu rozměrů devatenáct a dvacet palců. Zkušenému oku neujde změna koncovek výfuku, z kulatých na lichoběžníkové.
Zásadnější jsou inovace techniky, o verzi M50d píšeme ZDE. Mimo nového "superdieselu" o výkonu 376 koní nabídne BMW i verze jež potěší ekologicky smýšlející zákazníky. Pod názvem BluePerformance bude možné diesely x30d a x40d vybavit systémem vstřikování močoviny AdBlue a díky této technologii plnit v předstihu normu Euro6.
Oficiální premiéra inovované X6 proběhne v březnu na ženevském autosalonu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
