Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dodge po několika náznacích konečně plně vypouští svoji novinku, malý sedan Dart. Vychází s evropských komponent, do kterých vnáší svůj americký duch.
Dodge byl vždy spíše levnější značkou koncernu Chrysler. Nelze se proto divit tomu, že právě zde vznikl malý sedan, který má duchovně navázat na nepovedený hatchback Caliber.
Zatímco tvary jde o typický Dodge dnešní doby, technika je postavena téměř výhradně na italských komponentách. Podvozek vychází z Alfy Romeo Giulietta, ačkoliv byl pro americké potřeby mírně přepracován.
Pod kapotou se nachází prozatím tři motory, základem je přeplňovaná 1,4 (160 koní), dále se zde nacházejí dvoulitr (taktéž 160 koní) a 2,4 (184 koní) - vše samozřejmě s benzínovým pohonem.
O bezpečnost se stará hned desítka airbagů, součástí výbav bude i 7palcový displej uprostřed přístrojové desky a případný 8,4palcový displej mezi řidičem a spolujezdcem.
Zda se tento sedan dostane i k nám, za oceán, nevíme. Příklonnost Evropy k malým sedanům není zrovna vysoká, přesto si zde například Renault Fluence či VW Jetta drží slušnou pozici a koncernu Fiat takovýto vůz jednoduše chybí.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
