Japonský prémiový sedan Infiniti M dostane nové štvorvalcové motory z dielne nemeckej automobilky Mercedes-Benz.
Infiniti M dostane nové motory od Mercedesu. Udeje sa tak v rámci partnerstva aliancie Renault-Nissan a koncernu Daimler. Hlavnou úlohou nového benzínového a naftového motora pod kapotou Infiniti M bude zväčšenie konkurencieschopnosti japonského modelu na európskych trhoch.
Infiniti M sa aktuálne predáva so zážihovým šesťvalcom 3,7 V6 (235 kW), v ponuke je aj vznetový šesťvalec 3,0 V6 (175 kW), alternatívou je hybridná verzia M35h. Túto ponuku obohatí benzínový preplňovaný motor s objemom 1,8 litra a maximálnym výkonom 150 kW a naftový štvorvalec s objemom 2,1 litra, ktorý dosiahne maximálny výkon 125 kW.
Bližšie parametre japonského prémiového sedanu so spomenutými novinkami pod kapotou zatiaľ neboli presnejšie špecifikované, na oficiálne údaje si ešte budeme musieť počkať.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?