Japonský prémiový sedan Infiniti M dostane nové štvorvalcové motory z dielne nemeckej automobilky Mercedes-Benz.
Infiniti M dostane nové motory od Mercedesu. Udeje sa tak v rámci partnerstva aliancie Renault-Nissan a koncernu Daimler. Hlavnou úlohou nového benzínového a naftového motora pod kapotou Infiniti M bude zväčšenie konkurencieschopnosti japonského modelu na európskych trhoch.
Infiniti M sa aktuálne predáva so zážihovým šesťvalcom 3,7 V6 (235 kW), v ponuke je aj vznetový šesťvalec 3,0 V6 (175 kW), alternatívou je hybridná verzia M35h. Túto ponuku obohatí benzínový preplňovaný motor s objemom 1,8 litra a maximálnym výkonom 150 kW a naftový štvorvalec s objemom 2,1 litra, ktorý dosiahne maximálny výkon 125 kW.
Bližšie parametre japonského prémiového sedanu so spomenutými novinkami pod kapotou zatiaľ neboli presnejšie špecifikované, na oficiálne údaje si ešte budeme musieť počkať.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.