Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zdá se, že Tatra se nevychloubala nadarmo. Její novinka Phoenix skončila v letošním ročníku ankety Truck of the Year hned druhá za neporazitelným Mercedesem Actros.
Zbrusu nový vůz Tatra Phoenix vychvalovala značka jako to nejlepší, co z automobilky dosud vyjelo. Na tradičně mechanicky velmi vyspělý podvozek se konečně dostala kvalitní a komfortní kabina původem od společnosti DAF.
Sama značka nešetřila při představování novinky superlativy. Zdá se, že příliš nepřeháněla, protože Tatře Phoenix se podařilo v letošním ročníku již tradiční ankety Truck of the Year pořádané významnými časopisy věnujícími se užitkovým vozům, dosáhnout skvělého druhého místa.
Tatra přitom měla v absolutním hodnocení velmi zdatného soupeře, první totiž skončil neporazitelný Mercedes Benz Actros třetí generace. Tento tahač přitom vyhrál anketu i v letech 1998 a 2005, kdy byla představena první resp. druhá generace vozu.
Tatra se dosud ankety nikdy nezúčastnila, ačkoliv je pořádána již od roku 1977.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
