Zdá se, že Tatra se nevychloubala nadarmo. Její novinka Phoenix skončila v letošním ročníku ankety Truck of the Year hned druhá za neporazitelným Mercedesem Actros.
Zbrusu nový vůz Tatra Phoenix vychvalovala značka jako to nejlepší, co z automobilky dosud vyjelo. Na tradičně mechanicky velmi vyspělý podvozek se konečně dostala kvalitní a komfortní kabina původem od společnosti DAF.
Sama značka nešetřila při představování novinky superlativy. Zdá se, že příliš nepřeháněla, protože Tatře Phoenix se podařilo v letošním ročníku již tradiční ankety Truck of the Year pořádané významnými časopisy věnujícími se užitkovým vozům, dosáhnout skvělého druhého místa.
Tatra přitom měla v absolutním hodnocení velmi zdatného soupeře, první totiž skončil neporazitelný Mercedes Benz Actros třetí generace. Tento tahač přitom vyhrál anketu i v letech 1998 a 2005, kdy byla představena první resp. druhá generace vozu.
Tatra se dosud ankety nikdy nezúčastnila, ačkoliv je pořádána již od roku 1977.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.